兴宁市华强工程轮胎翻新厂专注轮胎翻新产业,供应优质翻新轮胎,工程轮胎,胎面胶等,联系电话:0753-3551177
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预硫化翻新与传统翻新的比较
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预硫化翻新轮胎
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传统法翻新轮胎
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加工方式
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当轮胎外壳与硫化胎面胶粘合在一起后,将置入较低的热度(100℃)与压力(90Psi)而硫化.这使轮胎外壳的形状保持不变,因此增加了再翻新的可能.
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需要较高至170℃的热度与高压(达190至210Psi)而硫化,容易使轮胎变形,因此缩短了轮胎外壳的使用寿命.
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公里数
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预硫化翻新增加更多的公里数
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与预硫化翻新轮胎比较,它仅有其的50%的公里数
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安全
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预硫化翻新轮胎两面均匀一致受压力硫化,因此,防刮蚀性能更高,与路面贴牢力增强,加倍安全.
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在高温硫化时变形的轮胎外壳,使传统的翻新轮胎的安全性能降低.
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停工期
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预硫化翻新轮胎更持久耐用,因此减少停工检修等时间
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停工检修期增长
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成本
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翻新次数提高促使每公里耗费更低
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每公里耗费较高
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